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全自动液压机床故障维修怎么解决?

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点击次数:4 更新时间:2025年05月17日09:55:45 打印此页 关闭

  全自动液压机床的故障维修需要结合机械、液压、电气系统的综合排查,以下是系统化的故障分析与解决方法,涵盖常见问题及处理流程:

  一、故障诊断基本流程

  1. 初步观察与信息收集

  问:询问操作人员故障发生时的现象(如异响、压力波动、动作停滞)、是否有报警提示、近期维护历史(如换油、部件更换)。

  看:

  液压系统:油位是否正常、管路有无泄漏或振动、压力表指针是否稳定。

  机械部分:导轨润滑是否良好、传动部件(丝杠、齿轮)有无磨损、油缸活塞杆是否拉伤。

  电气系统:继电器、接触器是否异响,传感器(接近开关、编码器)安装位置是否偏移。

  听:油泵运行声音(正常为均匀低频,异响可能为吸空或磨损)、油缸动作时有无卡滞撞击声。

  触:触摸油温(正常≤60℃,烫手需检查散热)、电机外壳温度(超温可能过载或散热不良)。

  2. 系统隔离与分段排查

  液压系统:断开执行元件(油缸 / 马达)管路,单独测试泵源压力,判断故障在动力源还是执行端。

  电气系统:通过 PLC 程序监控输入输出信号,短接或旁路可疑传感器,判断是否为电气元件故障。

  机械系统:手动盘动机械部件,检查是否存在机械卡阻(如导轨缺油、丝杠咬死)。

  二、常见故障分类及解决方法

  1. 液压系统故障

  (1)系统无压力或压力不足

  原因:

  油泵损坏(齿轮泵磨损、叶片泵卡滞);

  溢流阀故障(阀芯卡滞在卸荷位);

  油箱油位过低或吸油管堵塞;

  换向阀未换向(电磁线圈烧毁、阀芯卡滞);

  油缸 / 阀组内泄漏严重(密封件老化、缸筒磨损)。

  解决方法:

  更换油泵,检查吸油滤油器;

  拆解清洗溢流阀,更换磨损部件;

  补油至标准油位,疏通吸油管;

  测量电磁线圈电阻(正常值约几十到几百欧),更换损坏线圈或阀芯;

  检测油缸内泄漏(空载加压,观察活塞沉降量),更换密封件或研磨缸筒。

  (2)压力波动或振动

  原因:

  系统内混入空气(油箱油位过低、吸油管漏气);

  液压油污染(颗粒杂质堵塞阻尼孔);

  溢流阀或比例阀不稳定(弹簧疲劳、阀芯磨损);

  机械共振(管路固定不牢、油缸与导轨平行度超差)。

  解决方法:

  排气操作(松开管路接头排泡),检查吸油管密封性;

  更换液压油并清洗油箱,检查滤油器堵塞情况;

  更换溢流阀弹簧或阀芯,重新调校比例阀参数;

  加固管路支架,调整油缸安装精度(平行度≤0.1mm/m)。

  (3)油温过高

  原因:

  冷却器堵塞或风扇损坏;

  系统溢流损失过大(长时间高压卸荷);

  油液黏度过高或劣化(氧化产生胶状物);

  元件磨损(油泵、阀组内泄发热)。

  解决方法:

  清洗冷却器,更换损坏风扇;

  优化液压回路,避免溢流阀长期溢流;

  更换合适黏度液压油(如 46 号抗磨液压油),检测油液酸值;

  检测油泵出口压力波动,更换磨损元件。

  2. 机械系统故障

  (1)运动部件卡滞或爬行

  原因:

  导轨润滑不良(润滑油中断、油孔堵塞);

  导轨或丝杠磨损(表面拉伤、间隙过大);

  油缸安装偏斜(导致活塞杆承受侧向力);

  液压系统有空气(低速时气泡压缩导致爬行)。

  解决方法:

  检查润滑泵工作状态,疏通油路,涂抹导轨专用油脂;

  研磨导轨或调整丝杠螺母间隙(使用百分表测量爬行量);

  重新校准油缸安装精度,使用扭力扳手紧固螺栓;

  执行系统排气程序,确保油液无气泡。

  (2)异常噪声或振动

  原因:

  传动齿轮磨损(啮合间隙过大、齿面剥落);

  联轴器松动或对中不良(电机与油泵同轴度超差);

  导轨压板松动(运行时产生撞击声);

  液压冲击(换向阀快速切换时未设缓冲)。

  解决方法:

  更换磨损齿轮,调整啮合间隙(0.1~0.3mm);

  重新对中联轴器(径向跳动≤0.05mm),紧固连接螺栓;

  检查导轨压板螺丝,使用塞尺检测配合间隙(≤0.03mm);

  加装液压缓冲阀或调整换向阀节流螺钉。

  3. 电气控制系统故障

  (1)无动作或动作错乱

  原因:

  传感器失灵(接近开关损坏、编码器计数错误);

  PLC 程序错误(触点粘连、逻辑冲突);

  继电器 / 接触器故障(触点烧蚀、线圈烧毁);

  线路问题(接线松动、导线绝缘破损短路)。

  解决方法:

  用万用表检测传感器供电(DC 24V 或 AC 220V)及输出信号,更换损坏元件;

  联机调试 PLC 程序,监控输入输出状态,修复逻辑错误;

  测量继电器线圈阻值,更换触点烧蚀的接触器;

  用兆欧表检测线路绝缘电阻(≥2MΩ),重新压接端子或更换导线。

  (2)报警故障(如过载、超程)

  原因:

  限位开关位置偏移或损坏;

  压力继电器设定值不当(低于实际负载需求);

  伺服电机过载(机械卡阻导致电流过大)。

  解决方法:

  重新调整限位开关位置,用示波器检测信号跳变是否正常;

  校准压力继电器动作值(一般高于系统工作压力 10%~15%);

  解除机械卡阻,检查伺服驱动器参数(如电流限制、速度环增益)。

  三、专业维修工具与技术

  液压系统检测工具

  便携式液压测试仪:检测各点压力、流量、油温,快速定位泄漏或堵塞点。

  油液污染度检测仪:现场检测油液颗粒数,判断是否需要过滤或换油。

  机械精度测量工具

  激光干涉仪:检测导轨直线度、丝杠螺距误差(精度达 ±0.5μm)。

  振动分析仪:通过频谱分析判断轴承、齿轮磨损程度(如 FFT 频谱出现高次谐波)。

  电气故障诊断工具

  示波器:观测传感器、电磁阀信号波形,判断信号干扰或元件劣化。

  PLC 编程器:在线修改程序、强制输出信号,模拟故障状态测试。

  四、预防维护要点

  定期更换易损件

  液压油:每 2000~3000 小时或每年更换,使用专用滤油车加注。

  密封件:油缸每 1~2 年更换,阀组密封根据泄漏情况定期更换。

  滤芯:吸油滤油器每 3 个月清洗,回油滤油器每 6 个月更换。

  建立故障数据库

  记录每次故障的现象、原因、解决时间及更换部件,通过统计分析识别高频故障点(如某轴油缸密封频繁损坏需检查导向套磨损)。

  操作人员培训

  制定《设备操作手册》,培训内容包括:

  正确开关机顺序(避免带负载启动);

  日常点检项目(如油位、导轨润滑指示);

  简单故障预判(如油温异常升高时立即停机)。

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  五、复杂故障处理建议

  多系统耦合故障:如液压压力不足伴随电机电流过高,需同时排查油泵磨损(液压)和机械负载过大(机械)。

  隐性故障:如间歇性动作失灵,可通过 PLC 趋势图监控信号波动,或用便携式记录仪长时间监测压力、温度数据。

  专业外协支持:涉及伺服系统调试、精密导轨研磨等高精度操作时,建议联系设备原厂或专业维修团队,避免自行拆解导致二次损坏。

  全自动液压机床故障维修需遵循 “先外后内、先简后繁、先电后液” 的原则,通过系统化诊断流程和专业工具,精准定位故障根源。日常维护中强化油液管理、机械精度保持和电气系统保养,可大幅降低突发故障概率。对于复杂故障,建议结合设备图纸和维修手册,必要时借助原厂技术支持,确保维修质量与效率。

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